保山中心城市路内停车泊位服务管理进入新收费时代

近年来，由于居民收入的增长和消费水平的提高，保山中心城市汽车保有量呈快速发展态势。中心城市停车“供需”缺口不断扩大，群众反映“停车难”和停车收费及管理服务不规范等问题较为突出。为进一步完善机动车停放服务收费形成机制，充分发挥市场价格的杠杆调节作用，提高停车资源配置效率，根据国家、省、市关于进一步完善机动车停放服务收费政策落实的相关要求，隆阳区发展改革局自2020年6月启动停车收费定价工作，认真组织完成了成本监审、意见征求、专家论证、价格听证、风险评估、合法性审查以及会议审定等政府定价程序，新的保山中心城市城市道路路内停车泊位机动车停放服务价格将于2021年5月15日起正式执行。

此次制定保山中心城市城市道路路内停车泊位机动车停放服务价格，结合中心城市停车现状，综合考虑停车的地理位置、供求关系、服务管理成本以及社会各方面承受能力等因素。就具体定价体系上主要从2个方面考虑：一是推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。二是推行超过一定停放时间累进式加价的阶梯式收费，新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。调整停车服务收费计时办法，逐步缩小计费单位时长。全新的价格体系将更大程度地发挥价格杠杆对停车供需关系的调节作用，加大静态交通对动态交通的调控和引导，不断规范企业停车服务和收费行为，引导民众绿色出行、文明停车。

新价格和之前的价格比较，其特点概括为“两降低两缩短四增加”，即：“两降低”为价格收费标准降低（一类区首30分钟从3元调至2元；二类区每小时从4元调至3元），最高限价降低（一类区从50元调至30元，二类区从30元调至15元）。“两缩短”为缩短计费时长（从30分钟计费调至20分钟计费）；缩短计费周期（从8:00—21:00调至8:00—20:00）。“四增加”为增加一、二类区免费停车时长（一类区从10分钟调至15分钟，二类区从10分钟调至20分钟）；增加学校周边免费停车时长（原未设置免费时段，现一类区学校周边免费停车20分钟，二类区学校周边免费停车30分钟）；增加新能源车免费停车时长（2022年12月31日前，每个计费周期内免费停放2小时）；春节假日期间保山中心城市城市道路路内停车泊位全部免费提供市民停放。